वाढदिवस: 2 सप्टेंबर , 1812
वयाने मृत्यू: 65
सूर्य राशी: कन्यारास
मध्ये जन्मलो:Keir, Dumfries आणि Galloway
म्हणून प्रसिद्ध:पेडल सायकलचा आविष्कारक
स्कॉटिश पुरुष स्कॉटिश शोधक आणि शोधक
मृत्यू: 23 जानेवारी , 1878
मृत्यूचे ठिकाण:Keir, Dumfries आणि Galloway
शोध/शोध:सायकल
खाली वाचन सुरू ठेवातुमच्यासाठी सुचवलेले
लिओ फेंडर रॉबर्ट नोयस हम्फ्री डेव्ही रेने लेनेककिर्कपॅट्रिक मॅकमिलन कोण होते?
किर्कपॅट्रिक मॅकमिलन हे स्कॉटिश लोहार होते ज्यांना आधुनिक पेडल सायकलचा शोध लावण्याचे श्रेय दिले जाते. एक साधा आणि घरगुती माणूस, मॅकमिलनने आपल्या वडिलांना फोर्जमध्ये मदत केली जेव्हा त्याने छंद घेण्याचा प्रयत्न केला. डिव्हाइसवर आश्चर्यचकित होऊन, त्याने स्वतःसाठी एक तयार केले. हॉबीहॉर्स ही दुचाकी असलेली दुचाकी होती ज्याचा पाय जमिनीवर ढकलून चालवावा लागला. हॉबी हॉर्सवर काम करत असतानाच स्वयंचलित मशीनची कल्पना प्रथम मॅकमिलनला लागली. त्याने लवकरच त्या दिशेने काम करण्यास सुरवात केली आणि 1839 मध्ये पेडल सायकलचे पहिले कार्यरत मॉडेल तयार केले. विशेष म्हणजे मॅकमिलनसाठी सायकल हे फक्त एक यंत्र होते ज्यामुळे त्याला कमी वेळात जास्त अंतर कापण्यास मदत झाली. तसेच, यामुळे त्याला शांत देश मार्ग शोधण्याची संधी मिळाली. सायकलने वचन दिलेले प्रचंड सामर्थ्य त्याला कधीच कळले नाही आणि तसे, त्याच्या डिझाइनचे पेटंट कधीच घेतले नाही. तथापि, ज्यांनी सायकलकडे पाहिले त्यांनी त्याची किंमत ओळखली आणि लवकरच त्याच्या प्रती बनवायला सुरुवात केली. अशीच एक व्यक्ती होती गेविन डाल्झेल ज्याने मशीनची नक्कल केली आणि डिझाईन इतक्या लोकांना दिली की जवळजवळ अर्धा दशकापर्यंत त्याला सायकलचा आविष्कारक मानले गेले. मॅक्मिलनची सुरुवातीची बाईक ग्लासग्लो ट्रान्सपोर्ट म्युझियममध्ये प्रदर्शित झाली आहे
प्रतिमा क्रेडिट https://andrewritchie.wordpress.com/previous-books/ बालपण आणि प्रारंभिक जीवन किर्कपॅट्रिक मॅकमिलन यांचा जन्म 2 सप्टेंबर 1812 रोजी केर मिल, थॉर्नहिल, स्कॉटलंड येथे झाला. त्याचे वडील रॉबर्ट मॅकमिलन हे लोहार होते. एक लहान मुलगा म्हणून, कर्कपॅट्रिक मॅकमिलन विविध कामांमध्ये गुंतले. फोर्जमध्ये त्याच्या वडिलांसोबत, त्याने यांत्रिक उपकरणे आणि त्यांच्या धातूच्या कामकाजाची समज प्राप्त केली. जेव्हा मॅकमिलन 22 वर्षांचे झाले, तेव्हा त्यांनी ड्रमलन्रिग येथे बुक्लेथचे 5 वे ड्यूक वॉल्टर स्कॉटचे सहाय्यक म्हणून काम केले. नंतर, त्याने वडिलांना त्याच्या कामात मदत करण्यासाठी तेच सोडले. खाली वाचन सुरू ठेवा करिअर लोहार म्हणून काम करणे मॅकमिलनला जवळच्या रस्त्याने जात असलेल्या एका हॉबी हॉर्सची संधी मिळाली. ते पाहून त्याने स्वतःसाठी एक बनवण्याचा निर्णय घेतला. त्या वेळी हॉबी हॉर्सला पाय जमिनीवर ढकलून चालवावे लागले. हॉबी हॉर्सवर काम करत असताना, मॅकमिलनला पहिल्यांदा एक वाहन असण्याची कल्पना आली जी प्रवाशाने पाय जमिनीवर न ठेवता पुढे सरकेल-एक स्व-चालित वेग. त्याने त्याच्या कल्पनेवर काम करण्यास सुरवात केली. 1839 मध्ये, मॅकमिलनने नवीन मशीनचे काम पूर्ण केले, जे आधुनिक सायकलचे अग्रदूत बनले. मुळात ही लाकडापासून बनवलेली पेडल चालवलेली सायकल होती. त्यात लोखंडी कड असलेली लाकडी चाके, समोर एक स्टिरेबल व्हील आणि मागचे मोठे चाक होते. कनेक्टिंग रॉड्सचा वापर करून, त्याने मागील चाकाला पेडल्ससह जोडले. मॅकमिलनच्या पहिल्या यंत्रासाठी स्वाराने अत्यंत शारीरिक प्रयत्न करणे आवश्यक होते. जेव्हा दुचाकीस्वाराने पेडलवर पाय ठेवला तेव्हा सायकल आडव्या परस्पर हालचालीने पुढे गेली. कनेक्टिंग रॉड्सने मागील चाकांना मागच्या चाकावरील क्रॅंकमध्ये हालचाली पाठवून पुढे जाण्यास मदत केली. हे स्टीम लोकोमोटिव्हवर चाकांना जोडणाऱ्या रॉड्सप्रमाणे चालत असे. जड यंत्रसामुग्री आणि सायकल चालवण्याच्या प्रचंड शारीरिक प्रयत्नांना न जुमानता, मॅकमिलनने लवकरच त्याच्या तयार केलेल्या यंत्रसामग्रीवर प्रभुत्व मिळवले आणि सायकलचा वापर खडबडीत देशातील रस्त्यांवरून प्रवास करण्यासाठी केला, डमफ्रीजचा चौदा मैलांचा प्रवास. सायकलबद्दल धन्यवाद; प्रवासात त्याला एका तासापेक्षा कमी वेळ लागला. या मोहिमेला पुढे घेऊन, मॅकमिलन, 1842 मध्ये, त्याच्या सायकलवरून डमफ्रीजपासून ग्लासग्लो पर्यंत सर्व प्रवास केला. दोन दिवसात 68 मैल अंतर कापण्याचा त्यांचा हेतू होता. स्वार होत असतानाच मॅकमिलनने चुकून गोरबाल्समधील एका लहान मुलीला ठोठावले, ज्यामुळे ती किरकोळ जखमी झाली. त्यासाठी त्याला पाच शिलिंगचा दंड ठोठावण्यात आला. मॅकमिलनच्या सायकल राईडची ही पहिली नोंदलेली घटना होती. मॅकमिलनने त्याच्या शोधाचा पेटंट घेण्याचा किंवा ते विकण्याचा प्रयत्न करण्याचा कधीही विचार केला नाही. त्याच्यासाठी सायकल हे फक्त एक वाहन होते ज्यामुळे त्याला शांत देशातून चालण्याची परवानगी मिळाली. तथापि, ज्यांनी मॅकमिलनला पाहिले त्यांना लवकरच त्याच्या मशीनची क्षमता समजली. असे म्हटले जाते की 1846 मध्ये लेस्महागोच्या गेविन डाल्झेलने मॅकमिलनच्या मशीनची कॉपी केली. तो या रचनेने इतका प्रभावित झाला की त्याने 50 वर्षांहून अधिक काळ मोठ्या संख्येने लोकांना तपशील दिला. यामुळे, अर्ध्या दशकाहून अधिक काळ, डाल्झेलला सायकलचा शोधकर्ता म्हणून श्रेय दिले गेले. लोकांना नंतरच खरा शोधक समजला. मॅकमिलनला ग्लासग्लोमधून जाताना पाहिल्यावर, थॉमस मॅकलने ब्रेक लावून आणि इतर महत्त्वाच्या सुधारणा करून सायकल अपग्रेड केली. विशेष म्हणजे, मॅककॉलने त्याच्या डिझाइन केलेल्या सायकलचे कधीही पेटंट केले नाही आणि सर्व प्रकारच्या मान्यता नाकारल्या! प्रमुख कामे आधुनिक सायकलचा आविष्कारक म्हणून मॅकमिलनची उत्तम आठवण केली जाते. स्वत: साठी हॉबी हॉर्स तयार करण्याचे काम करत असतानाच स्वयंचलित वाहनाच्या कल्पनेने त्याला प्रथम धक्का दिला. त्याने रायडरच्या पेडलच्या मदतीने स्वतःहून पुढे जाणारी मशीन तयार करण्याचा प्रयत्न केला. मॅकमिलनने लोखंडी-रिमड चाकांसह लाकडी चौकटीवर जगातील पहिले पेडल सायकल बनवले. वैयक्तिक जीवन आणि वारसा 1854 मध्ये, मॅकमिलनने एलिझाबेथ गोल्डीशी विवाह केला. या जोडप्याला दोन मुले झाली. 26 जानेवारी 1878 रोजी कोर्टिलमध्ये त्यांनी अखेरचा श्वास घेतला. त्याच्या कुटुंबाच्या स्मृतीवर एक फलक असे लिहिले आहे, 'त्याने त्याच्या माहितीपेक्षा चांगले बांधकाम केले'. जगाला सायकल चालवण्याचा आनंद देणाऱ्या माणसाचे स्मरण म्हणून, मॅक्मिलनची सुरुवातीची बाईक ग्लासग्लो ट्रान्सपोर्ट म्युझियममध्ये पाहता येईल. क्षुल्लक ते आधुनिक पेडल सायकलचे शोधक आहेत.
